1950年にドイツからの戦利品であるデルタ翼の研究結果を もちいた機体の製作がヤコブレフに指示されました。1951年に 完成したYak-1000は尾翼付きデルタ翼を持った機体で降着装置 はタンデム式でした。試験中に方向安定性の不良などから改良 を求められましたがヤコブレフが不熱心だった事もありプロジェクト は終了しました。